非仅观的景观设计

景观作品所展现的美，

其建造设计的出发点往往不是“景观”，

而是“有用”，

比如长城和运河，

在中国被认为最动人心魄的人工景观。

其设计建造的出发点，

却是防御和运输，与美几乎无关。

然而它们却几乎涵盖了我们对景观作品的所有定义：

人工与自然的呼应、诗意、生态性等等。

在这里，“有用造就了最动人的美观”。

就如建筑界中“形式追随功能”一样，

景观亦追随功能，景观往往是非仅观的。

北京运河岸上的院子样板区地段，

留给景观设计的场地，

其实是规划中的一条车行主干道及其绿化隔离带，

道路由六米的车行主道及两条一米五的人行道构成，

两旁绿化带则有10米宽。

我们的设计很简单，

就是在保证道路功能的前提下

车行道路确保不动而将两边两条人行道

分别安置在绿化带中

再根据人行的可能将它们分别定义为

“左左右右”和“上上下下”  

然后在其中植入花草树木，

嵌入水系亭廊，找寻其间的关系，安置妥当。

我们设计工作宣告大功告成。

在这里“有用”被我们当做一切设计的出发点。

比如坡道的坡度，我们希望人们

在其中感知不同坡度带来的细微异样，

感受设置的不同坡度。

亭子也用几乎相同的体量用木、砖、钢进行设计，

放置在折径的不同位置，

让停留其中的人们体验不同材料带来的异样感受：

木材的温暖、砖的硬朗，以及钢材的轻硬挺拔。

人在亭里的状态也被设计为不同：

木亭“穿越”、砖亭“进入”、钢亭“踏上”。

水溪，植物色带及树林树阵则与道路路边形成并行，

穿越、包裹、分离、相望等状态，

设计动作极为简单，

但呈现的形态却似乎异常地丰富，

基本功能关系也清晰明了，

在简单中景观所需求的诗意情境也得到了表达。

于是，我们就此收手停笔完成了人工的设计，

剩下的时间，就是等待人们鲜活生活的上演

以及自然树木沿着它们自然地意态去生长和再设计了。

简单的设计结果

呈现出一种北方园林才有的明朗和宁静，

与同样明朗宁静的建筑群落一起共生，

张永和主持的非常建筑把控整体设计，

建筑与景观极为协调，

呼应着北方自然中弥漫着的灰色调氛围。

春去秋来寒来暑往季相变换之中

透着属于此时此地的生活气息。

二〇〇五年以后中国地产业开始进入癫狂期。

在地产景观中也呈现了相同的癫狂状态。

为了达到梦幻般的观感效果，

地产商不惜一切代价拷贝移植真真假假，

手段层出不穷……   

比如将注定不能在北方成活的南方棕榈做文章的，

也为在南方种植大片白桦林的，

违反生长规律大肆移植古树苗木更是家常便饭。

将欧式、美式或是东南亚的各种景观元素

不问青红皂白就杂揉在这片土地上更是满大街满中国都是。

在一个浮躁求快的年代里

大家大块朵颐着抄袭拷贝移植带来的快餐盛宴。

运河岸上的院子透露出的冷静，

与社会的繁华浮躁显得那么格格不入，

以至于开发商要将改好的样板区连建筑带景观

推倒重来换成流行的欧式古典建筑景观以达到大卖的目的，

我们设计的样板区也就这样静静地离去了。